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就以9月來說，包括太原、南寧、寧波、蘭州等多個城市都將減班，10月還有太原、桂林、石家莊減班；甚至烏魯木齊、桂林，有的固定航班一口氣從今年10月直接申報減到明年3月。

旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

臺中市和平區二胎房貸 從2008年開放大陸民眾來台觀光後，兩岸直航透過航空小兩會《海峽兩岸空運協議》及後續補充協議，針對實際需求討論增點增班。去年8月19日決定將每周航班嘉義縣番路鄉小額借款利息低 >新北市三峽區小額借款快速撥款 增至890班，原屏東銀行貸款試算 本依往例，今年8月也會碰頭，但如今8月已過，何時碰頭？交通部民航局表示「尚未確定」。

旅遊業指出，依兩岸近年來互動熱絡狀況，估計今年，最晚到明年，兩岸直航航班每周就該超過1千個航班，但新政府上台後，兩岸關係進冷凍庫，不但旅客人次從5月後已連續3個月跌到100萬人次以下，較去年同期出現2-4%不等的跌幅；起降架次更是連跌4個月。預估今年兩岸航空小兩會「碰頭機會不大」，以現況來看，不但無需新竹縣新豐鄉留學貸款 >新北市新莊區青年創業貸款率條件 增班，還要再減班。

去年8月，兩岸航空小兩會談妥兩岸直航航班從每周840班宜蘭縣壯圍鄉優惠房貸 增加到890班；今年8月已過，兩岸何時碰頭討論增點增班仍是未知數。旅遊業表示，兩岸關係差，預期今年不會增班增點，還會「減班高雄市甲仙區二胎房貸 減客」。


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